APPLICATIONS INDUSTRIELLES
Unités de Brossage pour Bandes Transporteuses
Les bandes qui transportent tout type de matériel nécessitent un entretien fréquent car, si les résidus ne sont pas éliminés immédiatement après le déchargement, ils s’accumulent sur les poulies et les rouleaux de retour en provoquant l’usure et l’endommagement des bandes transporteuses mêmes.
Les unités de brossage sont conçues et fabriquées par SIT pour obtenir un nettoyage radical des bandes transporteuses, afin d’éviter les inconvenients qui surviennent avec les nettoyeurs traditionnels.
Ces systèmes brevetés de nettoyage des bandes transporteuses ont pour organe de fonctionnement une brosse cylindrique à secteurs, strip, hélicoïdale (voir Rouleaux master page 152) ou éventuellement aussi une brosse a spirales.
Les unités de brossage se composent d’un châssis modulaire sur lequel la brosse et le moteur sont montés. Le châssis est boulonné à la structure de la bande transporteuse.
Les moteurs normalement montés sont asynchrones triphasés, tension 3 PH 220/380 V, 50 Hz, construction fermée, ventilation externe et rotor à cage. Protection IP44. Différentes formes de construction pour le type UST et le type USLT.
La brosse est entraînée par un moteur électrique au moyen d’une courroie (USLT) ou d’un réducteur coaxial à engrenages hélicoïdaux avec joint élastique (UST).
Le réglage de la pression des brosses contre la bande est obtenu en agissant sur deux tirants latéraux. La brosse est constituée d’un arbre en acier portant des disques en fonte tournés sur lesquels les brosses strip sont appliquées au moyen de chevilles en aluminium qui y sont vissées.
Les Unités de Brossage standard se distinguent par la manière dont le moteur est calé sur l’arbre et par la manière dont les brosses sont fixées à la structure. Elles sont notamment de deux types:
Unités de Brossage Normal UST
Unités de Brossage Normal UST, avec motoréducteur calé sur l’axe de rotation de la brosse. Elles conviennent au nettoyage de larges bandes transporteuses, aux conditions de travail lourds et au transport de matériaux humides et pâteux. Diamètre extérieur standard Ø 300mm – 11-¾ » ». Sur demande Ø 270mm – 10-⅝ » »→ 350mm – 13-¾ » ».
Unités de Brossage Légère USLT
Unités de Brossage Légère USLT, avec moteur hors axe avec brosse, système de fixation plus léger mais temps de changement de brosse plus long. Elles conviennent aux petites bandes transporteuses pour les travaux légers et lorsqu’il y a des difficultés d’installation. Diamètre extérieur standard Ø 200mm – 7-⅞ » ». Sur demande Ø 180mm – 7″ »→ 260mm – 10-¼ » »
UST: Unité de Brossage Normale avec motoréducteur à flasque et réglage par tirant
UST: Unité de Brossage Normale sans moteur pour accouplement direct au tambour à courroie et réglage par tirant
Légende
L = Largeur de la bande transporteuses
A = Longueur utile de la brosse
D = Diamètre de l’arbre
d = Diamètre de remorquage
l max = Longueur de la section de remorquage
X = entraxe entre les supports
B = Dimensions latérales du motoréducteur
C = Distance barre-arbre
E = Entraxe entre les tirants et l’arbre
HP = Puissance du moteur [chevaux]
| 200 - 400 RPM | > 400 RPM | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | A | D | d | C | E | I max | X | ART | HP | B | HP | B | |
| 400mm | 380mm | 35mm | 28mm | 240mm | 73mm | 60mm | 1000mm | UST400 | 1 | 537mm | 1,5 | 604mm | |
| 15-3/4 | 15 | 1-3/8 | 1-1/8 | 9-1/2 | 2-7/8 | 2-3/8 | 39-3/8 | 21-1/8 | 23-3/4 | ||||
| 500mm | 480mm | 35mm | 28mm | 240mm | 73mm | 60mm | 1000mm | UST500 | 1 | 537mm | 1,5 | 604mm | |
| 19-3/4 | 18-7/8 | 1-3/8 | 1-1/8 | 9-1/2 | 2-7/8 | 2-3/8 | 39-3/8 | 21-1/8 | 23-3/4 | ||||
| 600mm | 580mm | 35mm | 28mm | 240mm | 73mm | 60mm | 1000mm | UST600 | 1 | 537mm | 1,5 | 604mm | |
| 23-5/8 | 22-7/8 | 1-3/8 | 1-1/8 | 9-1/2 | 2-7/8 | 2-3/8 | 39-3/8 | 21-1/8 | 23-3/4 | ||||
| 700mm | 680mm | 35mm | 28mm | 240mm | 73mm | 60mm | 1000mm | UST700 | 1 | 537mm | 1,5 | 604mm | |
| 27-1/2 | 26-3/4 | 1-3/8 | 1-1/8 | 9-1/2 | 2-7/8 | 2-3/8 | 39-3/8 | 21-1/8 | 23-3/4 | ||||
| 800mm | 780mm | 40mm | 38mm | 242mm | 75mm | 80mm | 1325mm | UST800 | 1,5 | 604mm | 2 | 629mm | |
| 31-1/2 | 30-3/4 | 1-5/8 | 1-1/2 | 9-1/2 | 3 | 3-1/8 | 52-1/8 | 23-3/4 | 24-3/4 | ||||
| 900mm | 880mm | 40mm | 38mm | 242mm | 75mm | 80mm | 1325mm | UST900 | 1,5 | 604mm | 2 | 629mm | |
| 35-1/2 | 34-5/8 | 1-5/8 | 1-1/2 | 9-1/2 | 3 | 3-1/8 | 52-1/8 | 23-3/4 | 24-3/4 | ||||
| 1000mm | 980mm | 40mm | 38mm | 242mm | 75mm | 80mm | 1325mm | UST1000 | 1,5 | 604mm | 2 | 629mm | |
| 39-3/8 | 38-5/8 | 1-5/8 | 1-1/2 | 9-1/2 | 3 | 3-1/8 | 52-1/8 | 23-3/4 | 24-3/4 | ||||
| 1100mm | 1080mm | 50mm | 42 | 250mm | 83mm | 110mm | 1880mm | UST1100 | 2 | 629mm | 3 | 685mm | |
| 43-1/4 | 42-1/2 | 2 | 1-5/8 | 9-7/8 | 3-1/4 | 4-3/8 | 74 | 24-3/4 | 27 | ||||
| 1200mm | 1150mm | 50mm | 42 | 250mm | 83mm | 110mm | 1880mm | UST1200 | 2 | 629mm | 3 | 685mm | |
| 47-1/4 | 45-1/4 | 2 | 1-5/8 | 9-7/8 | 3-1/4 | 4-3/8 | 74 | 24-3/4 | 27 | ||||
| 1300mm | 1250mm | 50mm | 42 | 250mm | 83mm | 110mm | 1880mm | UST1300 | 2 | 629mm | 3 | 685mm | |
| 51-1/8 | 49-1/4 | 2 | 1-5/8 | 9-7/8 | 3-1/4 | 4-3/8 | 74 | 24-3/4 | 27 | ||||
| 1400mm | 1350mm | 50mm | 42 | 250mm | 83mm | 110mm | 1880mm | UST1400 | 3 | 685mm | 4 | 706mm | |
| 55-1/8 | 53-1/8 | 2 | 1-5/8 | 9-7/8 | 3-1/4 | 4-3/8 | 74 | 27 | 27-3/4 | ||||
| 1500mm | 1450mm | 50mm | 42 | 250mm | 83mm | 110mm | 1880mm | UST1500 | 3 | 685mm | 4 | 706mm | |
| 59 | 57-1/8 | 2 | 1-5/8 | 9-7/8 | 3-1/4 | 4-3/8 | 74 | 27 | 27-3/4 | ||||
USLT: Unité de Brossage Légère avec réglage par tige de traction
| L | A | X max | ART | RPM | HP | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | inch | mm | inch | mm | inch | |||
| 400 | 15-3/4 | 380 | 15 | 600 | 23-5/8 | USLT400 | 560 | 0,75 |
| 500 | 19-3/4 | 480 | 18-7/8 | 725 | 28-1/2 | USLT500 | 560 | 0,75 |
| 600 | 23-5/8 | 580 | 22-7/8 | 850 | 33-1/2 | USLT600 | 560 | 1 |
| 700 | 27-1/2 | 680 | 26-3/4 | 950 | 37-1/2 | USLT700 | 560 | 1 |
Légende
L: Largeur de la bande transporteuses
A: Longueur module
X max: entraxe entre les supports
Les Unités de Brossage doivent être montées parallèlement à la bande transporteuse, exactement à l’endroit où la bande quitte le tambour de tête ou immédiatement derrière l’axe vertical du tambour, en veillant à l’alignement des supports.
Si on est obligé d’installer l’Unité de Brossage dans d’autres positions, il est nécessaire de placer un rouleau libre contre l’autre face de la bande pour que la brosse agisse là où la bande est tendue.
L’alimentation électrique doit être réalisée de manière à assurer le démarrage et l’arrêt de la brosse avec la bande transporteuse. Il est important de rappeler que ce sont les extrémités des filaments qui travaillent et donc une pression excessive ne ferait que diminuer l’efficacité de la brosse et augmenter sa consommation.
Le réglage de la pression s’obtient en agissant sur les deux tirants latéraux: une opération importante, car elle permet de compenser l’usure régulière du strip tout en maintenant l’opération de nettoyage de la bande transporteuse.
L’opération de remplacement des brosses à strip est très simple et se fait sans devoir démonter l’arbre. En desserrant les vis qui fixent les chevilles en queue d’aronde, les brosses peuvent être retirées aussi bien latéralement que radialement, selon les possibilités d’accès.
La vitesse de rotation de la brosse doit être soigneusement choisie en fonction de la vitesse de la bande transporteuse et du type de matière à enlever. Les sens de rotation de la brosse et de la bande transporteuse doivent être opposés.
| ART | Strip / Strip brushes | PPL Ø | A strip | S strip |
|---|---|---|---|---|
| UST | 8 Strip base 14mm - 5/8" | 0,8mm | 70mm | 55mm |
| 8 Strip brushes base 14mm - 5/8" | 0,031" | 2-3/4" | 2" | |
| USLT | 8 Strip base 10mm - 3/8" | 0,6mm | 60mm | 50mm |
| 8 Strip brushes base 10mm - 3/8" | 0,024" | 2-3/8" | 2" |
* Sur demande SIT propose différents diamètres et types de fil.
Légende
A strip = hauteur du strip
S strip = saillie du fil
Demande d'offre des prix
Pour la demande de Devis des Unités de Brossage il est nécessaire de définir:
- Type d’Unité de Brossage – Largeur de la bande transporteuse
- Cote X (entraxe des pieds de fixation au châssis du convoyeur)
- Vitesse de rotation de la brosse (voir graphique)
- Caractéristiques du moteur électrique
- Matière véhiculée par la bande transporteuse et vitesse en m/s.
Documentation
Les unités de brossage sont conformes à la Directive Machines 89/392 / CEE.
Pour chaque unité de brossage on fournit le manuel d’instructions, l’attestation d’essai et la déclaration d’incorporation. Sur demande, on peut fournir des équipements de protection du motoréducteur et du système moteur (aussi bien pour UST que pour USLT).
Exemple:
Unité de Brossage type UST 700/900 x 388 tr/min (soit type UST 700, X = 900 mm, vitesse de rotation = 388 RPM).
Moteur électrique triphasé 220-380 V, 50 Hz. La bande transporte du charbon avec une vitesse de 2 m/s.
Toute industrie qui comprend du matériel transporté avec une bande transporteuse a le problème du retour de matière (couche de matière résiduelle qui reste adhérente au tapis pendant la phase de retour après le déchargement). Les Unités de brossage SIT:
- Évitent la consommation prématurée des bandes transporteuses et des composants de la machine à cause de l’accumulation de déchets autour de la bande et à l’intérieur de l’installation
- Évitent la réduction de l’efficacité de l’ensemble du système
- Elles réduisent les coûts d’entretien et de nettoyage
- Évitent la perte de matériel coûteux (ça peut être collecté et réutilisé et non dispersé à l’intérieur de la machine)
- Éviter les vibrations et le désalignement des courroies
- Évitent les conditions de travail dangereuses (l’environnement de travail et les machines restent plus propres)
Évitent les conditions de travail dangereuses (l’environnement de travail et les machines restent plus propres)
Ces problèmes ne peuvent être que partiellement résolus avec les grattoirs standards mais en plus les Unités de brossage SIT:
- N’endommagent pas les ceintures et les rubans (le filament nettoie et ne raye pas)
- Elles sont plus faciles à remplacer (seules les brosses sont remplacées et non pas tout le grattoir)
- Elles peuvent être utilisées sur tout type de système de convoyage, bande, rouleau, volet roulant, chaîne, …
- Lors de l’achat initial, elles peuvent être plus chères, mais elles sont économiquement plus pratiques du point de vue du coût total de possession (efficacité du nettoyage, maintenance à long terme et temps d’installation)